Caminhão, carreta ou ônibus parado agora em SP?

Guincho pesado com equipamento próprio e base no Parque Novo Mundo, a poucos minutos da Marginal Tietê. Chegamos em 30 minutos, em média, na capital.

Atendemos 24h, todos os dias — inclusive feriado. Última chamada atendida hoje às --:--.

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No WhatsApp, mande sua localização — a gente já sai com o equipamento certo.

Frota própria — não subcontratamos
Arraste até 100 toneladas
Emitimos NF e CT-e
24 horas, todos os dias
Base no Parque Novo Mundo
30 min de média na capital
Vistoria fotográfica no embarque e no desembarque
Capital, Grande SP e rodovias do entorno

Qual é a sua situação?

Guincho para caminhão, carreta, ônibus e máquina. Toque no seu caso.

A dúvida de todo motorista é se o guincho que vai atender dá conta do veículo dele. Abaixo está o que fazemos em cada cenário.

Caminhão quebrado

Somos operação de remoção: não fazemos conserto no local. Se o caminhão não roda, ele sai de lá em cima do nosso equipamento, para a oficina, a concessionária ou o pátio que você indicar. Dizemos isso no telefone, e não quando chegamos.

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Carreta tombada

Destombamento com guincho lança e apoio de munck. Se a carga precisar sair antes, fazemos o transbordo no local. Documentamos tudo em foto antes de encostar no veículo. O que fazer nos primeiros 15 minutos →

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Ônibus parado

Ônibus e micro-ônibus, urbano ou rodoviário, com ou sem passageiro a bordo. Fazemos o desembarque com segurança antes da remoção.

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Atolado

Desatolamento em obra, pátio de terra, acostamento cedido ou área alagada. Usamos cabo e ponto de ancoragem corretos para não torcer o chassi.

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Pneu estourado

Não trocamos nem consertamos pneu. O que fazemos é a remoção do caminhão até a borracharia mais próxima — ou até o destino que você preferir.

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Máquina ou trator

Escavadeira, retroescavadeira, empilhadeira, Bobcat, rolo e trator — remoção em prancha, com içamento por munck quando o equipamento não sobe por rampa.

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Veículo carregado

Sim, atendemos caminhão e carreta com carga. Avaliamos no telefone se compensa rebocar carregado ou transbordar — cada opção tem um custo, e a gente fala os dois.

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Orçamento

Você sabe o valor antes do guincho sair da base.

Nada de "a gente vê depois". O valor é fechado com você por telefone, antes do deslocamento — e é esse o valor que você paga.

Você descreve o veículo e o local Tipo de caminhão, se está carregado, o km e a situação. Leva um minuto.
A gente define o equipamento certo e fecha o valor Com o preço já dito no telefone, junto com o tempo estimado de chegada.
O guincho sai Sem taxa que aparece só na hora de pagar. Emitimos nota fiscal e CT-e.

O que faz o valor mudar

Não é uma tabela única porque cada parada é diferente. Estes são os fatores que entram na conta — e a gente diz na hora qual deles se aplica ao seu caso:

O equipamento necessárioPlataforma, lança ou prancha — depende do porte e do estado do veículo.
A distânciaDo ponto onde você está até o destino que você indicar.
O tempo de operação no localDestombamento e desatolamento levam mais tempo que um engate simples.
Dificuldade de acessoSubsolo, barranco, ribanceira e área sem manobra exigem mais equipamento.

Se a situação no local for diferente do que foi descrito no telefone, refazemos a conta com você, antes de começar o serviço — nunca depois.

Nosso equipamento

Guincho lança, plataforma pesada e prancha. Com foto e base — não é frota de terceiro.

Guincho lança

Reboca caminhão, cavalo mecânico, carreta e ônibus pelo eixo — inclusive com o veículo sem rodar ou sem direção.

Arraste até 100 toneladas
Base Parque Novo Mundo

Plataforma pesada

Carrega o veículo inteiro sobre o assoalho: caminhão, ônibus, van e utilitário. É a opção quando não se pode arrastar o eixo.

Base Parque Novo Mundo

Plataforma removendo escavadeira e caçamba em canteiro de obra

Remoção de máquinas

Escavadeira, empilhadeira, trator e implementos, tirados de obra, galpão ou pátio de terra.

Base Parque Novo Mundo

As fotos acima são dos nossos equipamentos, em atendimento. Boa parte do mercado repassa a chamada para terceiro e você só descobre quem vem quando o guincho encosta. Aqui, quem atende é quem você contratou.

Atendimentos reais

Atendimentos de guincho pesado, fotografados no local.

Sem banco de imagem, sem render, sem foto de guincho americano. É o que sai da base.

Caminhão caçamba tombado à noite com guincho lança engatado e área sinalizada — Caminhão caçamba tombado, destombamento noturno

Ônibus escolar sobre plataforma em atendimento noturno — Ônibus escolar removido em plataforma, à noite

Guincho lança rebocando caminhão baú com a via sinalizada por cones — Caminhão baú no lança, via sinalizada com cones

Caminhão refrigerado sendo removido em rodovia no fim da tarde — Caminhão refrigerado removido em rodovia

Escavadeira e caçamba sendo removidas de canteiro de obra — Escavadeira e caçamba retiradas de obra

Cavalo mecânico com avaria na frente sendo rebocado — Cavalo mecânico com avaria frontal

Máquina agrícola transportada sobre plataforma — Máquina agrícola sobre plataforma

Empilhadeira sendo removida de dentro de um galpão — Empilhadeira retirada de dentro do galpão

Caminhão carregado sobre plataforma em via urbana — Caminhão inteiro sobre a plataforma

Carreta sendo rebocada em terreno irregular de terra — Carreta rebocada em terreno de terra

Caminhão baú refrigerado carregado na plataforma — Baú refrigerado carregado na plataforma

Onde atendemos

Guincho pesado na capital, na Grande SP e nas rodovias. Base no Parque Novo Mundo.

A base fica na Zona Norte, colada no eixo que concentra o tráfego pesado da região metropolitana. Isso é o que sustenta o tempo de chegada — não é slogan, é geografia.

Marginal Tietê
Dutra
Ayrton Senna
Fernão Dias
Anhanguera
Bandeirantes
Castello Branco
Raposo Tavares
Régis Bittencourt
Imigrantes
Anchieta
Rodoanel (todos os trechos)
Marginal Pinheiros

Capital, Guarulhos, ABC, Osasco, Barueri, Cotia, Mauá, São Bernardo, Santo André, Diadema, Taboão e todo o entorno do Rodoanel.

Atendemos o trecho urbano e o rodoviário: Marginal Tietê nos dois sentidos, Dutra a partir de Guarulhos, Fernão Dias no acesso norte, Anhanguera e Bandeirantes na saída oeste, Castello e Raposo a caminho de Osasco e Barueri, Imigrantes e Anchieta descendo para o ABC, e os quatro trechos do Rodoanel. Na cidade, das zonas industriais do Parque Novo Mundo, Vila Guilherme, Vila Maria e Cumbica aos pátios do ABC.

Tempo de atendimento

Nosso tempo médio, medido e publicado.

Nenhum concorrente da capital publica esse número. Nós publicamos — e atualizamos todo mês.

30 min

Capital

[X] min

Grande SP

[X] min

Rodovia

Tempo médio do acionamento até a chegada do equipamento no local.

Dúvidas

Perguntas que chegam antes de fechar o guincho.

Vocês atendem caminhão carregado?

Sim. Avaliamos no telefone se vale rebocar com a carga ou transbordar para outro veículo — os dois custos são informados antes.

E se a carreta estiver tombada? Vocês destombam?

Sim, com guincho lança e munck de apoio. Se a carga precisar sair antes do destombamento, fazemos o transbordo no local. Leia também: o que fazer nos primeiros 15 minutos de um tombamento.

Atendem na rodovia ou só na cidade?

Os dois. Atendemos capital, Grande SP e as rodovias do entorno — Dutra, Anhanguera, Bandeirantes, Castello, Régis, Imigrantes, Anchieta, Fernão Dias e todos os trechos do Rodoanel.

Quanto tempo para chegar até mim?

Na capital, 30 minutos em média. Quando você liga, informamos o tempo estimado daquele atendimento, com o equipamento já definido — não uma média genérica.

Qual é a capacidade máxima de arraste do guincho?

Até 100 toneladas. Se o seu caso está perto desse limite, informe o peso bruto no primeiro contato — é o que define qual equipamento sai da base.

Vocês consertam o caminhão no local ou trocam pneu?

Não. Somos operação de remoção: não fazemos conserto nem troca de pneu no acostamento. Em caso de pneu, removemos o caminhão até a borracharia mais próxima — ou até o destino que você preferir.

Vocês emitem nota fiscal e CT-e?

Sim, os dois. É requisito de qualquer contrato corporativo e boa parte do mercado de guincho não emite.

E se meu caminhão for danificado durante o transporte?

Fazemos vistoria fotográfica no embarque e no desembarque, com termo assinado, para que não exista dúvida sobre o estado do veículo.

Quais formas de pagamento o guincho aceita?

Pix, dinheiro e cartão. Para empresa com cadastro, o atendimento pode ser faturado — combinamos antes.

Vocês atendem veículo com produto perigoso?

Sim, atendemos. Avisar no telefone que a carga é perigosa muda o equipamento e o procedimento no local — e é o que evita perder tempo quando chegamos.

Vocês têm pátio para o caminhão ficar guardado?

Sim, temos pátio próprio. Se o veículo não puder ir direto para a oficina ou para a sua base, ele fica guardado conosco — a diária é informada junto com o orçamento da remoção.